Subaru Forester Senzor tlaka u gumama
Specifičnosti i značajke
OEM broj
28103AG01A
Broj dijela proizvođača
28103SG 000; 28103- sg 000
Broj dijela razmjene
28103- sg 000, 28103sg 000, 28103- aj 00 a, 28103aj 00 a, {8}} aJ01A, 28103, 28103AG01A, 28103- AG01B, 28103AG01B, 28103- AG01C, 28103AG01C, 28103- sa 000, 28103sa {{27}, {}, {}, {}} {{}}} {{{{{{{{} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{({2811, 28. 28103- sa002, 28103SA002
Ostali dio dijela
28103SG 000\/aj 00 a
Položaj na vozilo
Lijevo
Frekvencija
315MHz
Jamstvo proizvođača
1 godina
315MHz\/433MHz Adaptivni dvofrekventni inteligentni prebacivanje
Nordijski poluvodički NRF52832 čip u ovom senzoru skenira pojas signala vozila u stvarnom vremenu i automatski mijenja radnu frekvenciju na 315MHz (Sjeverna Amerika) ili 433MHz (Europa\/Azija). Korisnici se mogu neprimjetno prilagoditi bez ručnog resetiranja na poprečnim granicama poput američke kanadske ili euroazijske granice, a brzina prijenosa signala je 3 0% brže od senzora s jednim frekvencijama. Stvarni izmjereni podaci pokazuju da ovaj senzor može proći 8 slojeva betonskih zidova u frekvencijskom opsegu 433MHz njemačke autoceste Autobahn i ima brzinu gubitka signalnog paketa od 0,02% u frekvencijskom opsegu 315MHz autoceste SAD I -95, osiguravajući stabilnu komunikaciju u teškim okruženjima.
Posebni hibridni model dizajn anti-interferencije
Ugrađeni TDK TFM2 0 12D filtrirani čip suzbija 200-800 MHz zagušenje frekvencijskog opsega i ima malo stope pogreške manju od 0. 003% za subaru E-Box Hybrid sustav visokog frekvencije elektromagnetske interferencije. Optimiziranje protokola CAN-FD rezultira u senzornoj struji spavanja od 0,5 μA (u usporedbi s prosjekom industrije od 3 μA) i nula lažnih okidača u testu elektromagnetske interferencije punjenja, što ga čini idealnim za 2024 hibridni model Forester.
Dugoročno napajanje i baterije
It features a Panasonic CR2050HX high-temperature lithium manganese battery with double-layer vacuum sealing and a yearly self-discharge rate of 0.5%. After 1000 hours of accelerated aging at 85°C, the battery capacity retention rate is >97% i MIL-STD -810 g vibracijski standard osigurava život 10- godine.
Tehnologija automatizirane registracije u tri sekunde
Nakon instalacije, kompatibilno s Subaru SSM4\/SSM5 dijagnostičkim sustavima, automatsko podudaranje započinje prilikom putovanja malim brzinama bez potrebe magneta ili jedinstvenog programiranja. Vrijeme registracije kotača 4- smanjuje se sa 15 na 30 minuta na 3 minute u usporedbi s konvencionalnim senzorima, a učinkovitost dobiva 80%.
Adaptivni algoritam modifikacije guma
Integrirani mikroprocesor NXP S32K144 pokreće automatsku prilagodbu razine tlaka u gumi od 215\/65R16 na 245\/55R19. Kad se brzina automobila digne iznad 25 km\/h, tehnologija dinamički mijenja krivulju temperature tlaka. Ispitivanje modificiranih guma s Falken Wildpeak A\/T3W 235\/55R18 eliminira pitanja kompatibilnosti; Prag snježnog načina spušta se za 15%, a BFGOODRICH KO 2 215\/75R15 gume automatski +0. 2BAR korekcija pri tlaku od 40psi.
Prednosti proizvoda
Prijave: Scenariji
- Izuzetno hladan snijeg: -40 stupanj SEAL-a na bazi silikona zaustavljaju curenje, što je prvi izbor za Aljaske timove.
- Pustinjski off-road mil-std -810 g anti-vibracijski dizajn, Ko2 gume od 125 stupnjeva bez neuspjeha.
- Hibridni modeli: struja spavanja je samo 0. 5μA, dok su smetnje motora E-Boxer zaštićene.
- Ručni programer završava na pragu guma u tri koraka putem modifikacije guma.
- Gradsko putovanje - Podaci osvježavaju svake sekunde svake sekunde, precizno nadgledanje mutacija tlaka u gumama
Prednosti za proizvodnju
- Potpuno automatska metoda laserskog zavarivanja; Error AirTights 0. 001mm;
- 100% je prošlo 500, 000 testovi vibracija (jednako 200, 000 kilometraža uvjetima off-road-a)
Često postavljana pitanja
P: Je li kompatibilan za Forestera iz 2018. godine?
+
-
O: Dijagnostički alat SSM4 zahtijeva ručno programiranje; Automatsko podudaranje se ne savjetuje.
P: Nakon instalacije, kako se može resetirati svjetlost tlaka u gumi?
+
-
O: Dizajniran u odnosu na 2020: Stari modeli trebaju pokretanje magneta; Postavke vozila upravljača Postavke vozila za resetiranje tlaka u gumama.
P: Može se zamijeniti baterija?
+
-
O: Savjetuje se da senzor ukupno zamijeni svakih deset godina; Dizajn brtvila se ne može izmijeniti.
P: Je li to prikladno za gume BFGOODRICH KO2?
+
-
O: podrška; No, određeni algoritam kompenzacije mora se dobiti s službene (besplatne) web stranice.
P: Je li signal oslabljen u vlažnim danima?
+
-
A: Gold-plated connections and dual-frequency technology with 30cm water depth signal strength >-80 dbm.
Popularni tagovi: Subaru Forester, senzor tlaka u gumama, kineska senzor tlaka u gumama Subaru Proizvođači šumara, 5G senzor tlaka gume protokola, Kupi TPMS senzor, Senzor tlaka u gumama za upravljanje voznim parkom, Honda senzor tlaka u gumama, TPMS senzor kotača, Senzor tlaka guma za održavanje vozila
Pošaljite upit
