Injektor goriva za Lexus SC300
specifikacija i značajke
Broj dijela proizvođača
23250-46030
OE/OEM broj dijela
23250-46030
Tip
Injektor goriva
Vrsta goriva
Benzin
Materijal
Metal+Plastika
Jamstvo proizvođača
1 godina
O proizvodu
Dobijte bolje performanse i usklađenost s precizno-projektiranim mlaznicama za gorivo za Lexus SC300. Ove mlaznice izrađene su za kalifornijska-vozila s emisijama koja imaju certifikat CARB EO# D-126-78. S OEM-specifikacijama otpora od 14 Ω i ±1% tolerancije protoka, ove mlaznice se rješavaju P0171/P0300 kodova kod dnevnih vozača Lexusa GS300 s velikom kilometražom (200.000 milja) i vraćaju učinkovitost goriva na 21 MPG u gradu/28 MPG na autocesti. SAE J300 potvrđene brtve osiguravaju pouzdano pokretanje automobila na hladnoći. Ovo je savršeno za Lexus SC300 registriran na Aljasci ili u područjima gdje se koristi gorivo s mješavinom etanola.
Naše brizgaljke s ocjenom od 60 psi- mogu podnijeti turbo povećanja bez curenja za projekte performansi Toyote Supra 2JZGE. Uključuje 12-mjesečno jamstvo bez ograničenja kilometraže kojem vjeruju servisne radionice i vozni parkovi. -Nabavite mlaznice za gorivo kompatibilne s CARB-om za svoj Lexus SC300/GS300 danas kako biste poboljšali svoje zalihe.
Prednosti proizvoda
1. Precizna dovod goriva za 2JZGE motore
Our injectors are made just for the 1993–1995 Lexus SC300 and Toyota Supra 2JZGE engines. They use 4-hole laser-drilled nozzles to achieve ±1% flow uniformity, which is 35% tighter than aftermarket options. This gets rid of lean/rich problems (P0171/P0300 codes) that are typical in high-mileage (>150 tisuća milja) vozila Lexus GS300 3.0LF/I. Time se osigurava da su omjeri zraka-goriva savršeni i za svakodnevnu vožnju i za instalacije s prisilnom indukcijom.
2. Zadovoljava kalifornijske standarde za emisije ugljikohidrata
zadovoljavaju kalifornijska stroga pravila o smogu za uvoze Lexusa SC300/GS300 i Toyote Supra JDM od 1993. do 1995. godine. Savršeno za trgovine koje rade u područjima gdje su emisije važne, zamjenjuju istrošene OE jedinice izravno bez potrebe za ponovnim kalibriranjem ECU-a.
3. Hladno-Pokretanje performansi u arktičkim uvjetima
Ove brizgaljke sprječavaju oklijevanje modela Lexus SC300 iz 1992. – 1995. kada se pokrenu po hladnom vremenu. Testirani su da rade do -40 stupnjeva F. Viton® zapečaćeni dizajn održava raspršivanje goriva netaknutim čak i kada motor dugo radi u praznom hodu na hladnoći.
4. Izdržljivost otporna na etanol
Poniklano-tijelo i brtve koje rade s E15 gorivom ne korodiraju kada su izložene gorivima-s mješavinama etanola. Ovo je vrlo važno ažuriranje za vlasnike Toyota Supra 2JZGE u područjima koja zahtijevaju mješavine biogoriva. Testirano u laboratoriju na 1200 sati brzog izlaganja etanolu (ASTM G31).
5. Izravna zamjena koja radi odmah
Ove brizgaljke napravljene su tako da pristaju izravno u odjeljake motora Lexusa GS300 iz 1993. – 1994. godine. Imaju isti električni profil kao OEM (otpor od 14Ω, EV1 konektori), stoga dobro rade s originalnim ECU-ima bez potrebe za žičanim adapterima ili podešavanjem.
6. Zaštita obalnih vozila od korozije
Ove mlaznice imaju-sprej-certificirane premaze (ASTM B117) koji sprječavaju da ih morska voda nagriza. Savršeni su za Lexuse SC300 i Toyote Supre koji se svakodnevno voze na obali Meksičkog zaljeva u Kaliforniji i Teksasu.
7. Dizajn koji ne propušta pod visokim pritiskom
Laser-zavarena tijela injektora mogu podnijeti tlak goriva do 60 psi bez curenja. To znači da se mogu koristiti s naknadnim turbo sustavima za izvedbe 2JZGE. Testirano više od 200 ciklusa na WOT-u.
Glavni scenariji primjene
Održavanje visoke učinkovitosti goriva obiteljskog automobila
Modeli koji rade s njim: 1993–1995 Lexus SC300 (2JZGE 3.0LF/I)
Bolne točke: stare brizgaljke zbog kojih automobil ima lošu potrošnju goriva (15–18 MPG) i stvaraju crni dim kada se automobil pokrene hladan.
Naš Lexus SC300 ubrizgivač goriva popravlja tvorničku učinkovitost goriva (21 MPG u gradu i 28 MPG na međudržavnoj cesti) poboljšavajući atomizaciju. Ovo je odlično za obiteljske automobile koji zadovoljavaju kalifornijske standarde emisija. Smanjite svoje mjesečne račune za plin i s lakoćom prođite testove smoga.
Poboljšanje glatkoće motora tijekom svakodnevnog putovanja na posao
Modeli koji rade s njim: Lexus GS300 od 1993. do 1994. (Vin J 2JZGE)
Grub rad u praznom hodu i niska{0}}brzina (kodovi P0300) problemi su s-prigradskim automobilima s velikom kilometražom (200 tisuća milja).
Konstantnost protoka od ±1% održava omjer zraka-goriva stabilnim, što ga čini prikladnim za svakodnevne vozače Lexusa GS300 3.0L koji se moraju često zaustavljati i voziti. Ponovno čini ubrzanje glatkim i smanjuje vibracije u kabini.
Brzo dijagnosticiranje i popravljanje kritičnih kvarova
Kompatibilni modeli: Toyota Supra iz 1995. (2JZGE emisije u Kaliforniji)
Bolne točke: Začepljene mlaznice koje uzrokuju izostanak paljenja (cilindar 3/6) ili oštećenje katalizatora (kodovi P0420).
Rješenje je korištenje izravnih zamjenskih mlaznica za gorivo za Toyotu Supru iz 1995. koje imaju laser-izbušene mlaznice koje uklanjaju zapreke. Time je moguće popraviti automobil na rubu ceste za 30 minuta. Štiti vas od plaćanja skupog reprogramiranja i vuče ECU-a.
Remont-sustava vozila s velikom kilometražom
Kompatibilni modeli: Lexus SC300 i GS300 od 1992. do 1995. i Toyota Supra od 1993. do 1995.
Problemi: OEM brizgaljke koje su istrošene, što uzrokuje gubitak snage (0,5 sekundi od 0 do 60 mph) i emisije koje ne prolaze (visoke razine HC).
Cijeli komplet za zamjenu 6-injektora za stare JDM motore, uključujući 1200 sati podataka koji pokazuju koliko će trajati. Vraća performanse 30 godina starih automobila Lexus SC300/GS300 i Toyota Supra 2JZGE na gotovo nove.
zašto odabrati nas
zašto odabrati naše proizvode
Naša vlastita proizvodna baza usredotočena je na-proizvodnju osnovnih komponenti na jednom mjestu, uključujući automobilske senzore i motore. Uz 0 troškova posrednika, Ne može postići smanjenje cijene od 17%+; podrška odgovoru na narudžbe i prilagođenoj masovnoj proizvodnji unutar 30 slojeva; neovisno kontrolirati svaku poveznicu od precizne tehnologije laserskog zavarivanja do stroge inspekcije kvalitete kako bi se osiguralo da je kvaliteta usklađena s OE standardima, pomažući globalnim kupcima da smanje -isplativu kupnju bez brige.
Često postavljana pitanja
1. S kojim vrstama automobila mogu raditi ove mlaznice za gorivo?
+
-
Ove-direktne brizgaljke rade s motorima Lexus SC300 (2JZGE 3.0LF/I) iz 1993.–1995., Lexus GS300 (Vin J) iz 1993.–1994., i motorima Toyote Supra 2JZGE iz 1993.–1995., uključujući one koji zadovoljavaju kalifornijske standarde emisije.
2. Hoće li ove brizgaljke uključiti svjetlo za provjeru motora?
+
-
Ne. Imaju OEM-specific otpor od 14 Ω i ±1% tolerancije protoka, što znači da rade kao tvornički električni profili. Time se sprječava pojavljivanje kodova poput P0171 (siromašno stanje) ili P0300 (slučajno zatajenje paljenja) u vozilima Lexus GS300/SC300 s velikom-kilometražom.
3. Možete li ih koristiti u Kaliforniji?
+
-
Da. Ove mlaznice su certificirane prema CARB EO# D-126-78 i zadovoljavaju stroge kriterije emisije za kalifornijske specifikacije 1993-1995 Lexus SC300/GS300 i Toyota Supra automobile.
4. Nakon što ga instaliram, trebam li reprogramirati ECU?
+
-
Nije potrebno. Napravljeni su da budu plug{1}}and-zamjene, tako da savršeno funkcioniraju s tvorničkim ECU-ovima u svakodnevnim vozačima Lexusa SC300 i modificiranoj Toyotinoj Supri 2JZGE.
5. Kako im je po hladnom vremenu?
+
-
Ove mlaznice uključuju SAE J300-potvrđene brtve koje zaustavljaju nevoljkost hladnog pokretanja do -40 stupnjeva F. Savršene su za Lexus SC300 iz 1992.-1995. koji se voze na Aljasci ili u sjevernoj Europi.
6. Mogu li raditi s gorivima koja sadrže etanol?
+
-
Da. Poniklano -tijelo i Viton® brtve otporne na E15 mogu podnijeti koroziju etanolom, pa rade s Toyotom Supra 2JZGE na mjestima gdje su potrebne mješavine biogoriva.
7. Što misliš koliko će trajati?
+
-
Ove mlaznice mogu izdržati 100.000 milja, što je tri puta dulje od prerađenih za projekte obnove Lexusa GS300. Dinamički su testirani pri brzini paljenja od 25 Hz (simulacije od 8000 okretaja u minuti).
8. Mogu li podnijeti turbo nadogradnje drugih tvrtki?
+
-
Da. Laser-zavareno tijelo može podnijeti 60psi tlaka goriva, stoga može primiti instalacije s turbopunjačem u 2JZGE izvedbi bez curenja ili gubitka protoka.
9. Koliko brzo trebate zamijeniti kodove P0420?
+
-
Vrlo je važno da ga odmah iskoristite. OEM mlaznice koje su začepljene u Toyoti Supra iz 1995. često mogu pokvariti katalizatore, čije popravljanje košta više od 1200 USD. Naši ubrizgivači zaustavljaju nakupljanje čestica koje mogu uzrokovati kvarove P0420.
Popularni tagovi: injektor goriva za lexus sc300, Kina injektor goriva za lexus sc300 proizvođači
Pošaljite upit
