BMW senzor monitora tlaka guma
Parametri i prednosti
OE/OEM broj
36106855539
Broj dijela proizvođača
707355-10,36106855539,36106881890,36106856209
Broj dijela razmjene
36106855539, 36-10-6-855-539, 36106881890, 36106855539, 36106856209, 36106876666
Tip
Sustav monitora tlaka u gumama
Položaj na vozilo
Prednji, lijevo, straga, desno
Frekvencija
433MHz
Materijal
Abs-kunststoff und metall
Mikroskopski nadzor i sigurnost vojne klase
Senzor monitora tlaka u gumima BMW -a, kompatibilan sa svim BMW modelima, uspješno je prošao test za sprej za sol (720 sati/5% NaCl) i primio je vodootporno certificiranje . ventil od legure titana sposoban je izdržati povišenu temperaturu {}} u Srednjem istoku i jačanju hladnoće i ozbiljne Integrirani algoritam podešavanja temperature regulira pritisak tlaka do unutar 0 {. 05 bara (jedna trećina SAE J2657 Standarda), baveći se problemom pogrešnih upozorenja tlaka u gumama u vozilima BMW-a tijekom zime.
2,5G mogućnost emitiranja na razini IoT
Opremljen s 433MHz (europski/315MHz) adaptivni modul s dvostrukim opsegom (FCC-ID: 2aarl -3610), u kombinaciji s LORA+ Bluetooth 5 . 3 prijenosa kotača, takva je brzina BIT-a manja u fakultetu FAGNES-a u jarkim električnim električnim kotačima, manja je faela za kotača od 0,01%. Hub je stabilan -85 dbm.
Usvajanje Lora+ Bluetooth 5 . 3 dvostrukog načina mjenjača, senzor monitora tlaka BMW-a za gume proširuje udaljenost prijenosnika na 300 metara i ima mjerenu brzinu prodora signala od 99 . 2% u teškim urbanim urbanim urbanim urbanim urbanim postavkama ({} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} @} {} {} @} {} @} {} {} lUjatt) WiFi/smetnje gomile punjenja u frekvencijskom rasponu od 2,4 GHz, te u moćnim elektromagnetskim okruženjima poput postaja Tesla Supercharger, stopa pogreške BIT je manja od 0,01%. Posebna kružna antena s nizom konstruirana je za povećanje čvrstoće signala za 18 dBM kao odgovor na poteškoće s gubitkom signala tlaka tlaka BMW -a; Podaci se mogu poslati stabilno, čak i ako guma ima ugrađeni metalni sloj otporan na eksploziju.
Prilagodba na drugoj razini i inteligentna dijagnoza
Dizajniran za G12/G30 i druge modele šasije za plug-and-play, unaprijed programirani i kompatibilni s BMW ISTA/P 4.40.13. razvijenim u tandemu s njom, dijagnostički instrument Prosensor Alat može precizno identificirati više od 90% ranih grešaka (takva mikro-propuštanja O-RING-a) RF signal Snaga i indeks brtvljenja senzora monitora tlaka BMW -a u stvarnom vremenu.
Život baterije i specifikacije instalacije i održavanje čišćenja
Accelerated life testing reveals that the voltage degradation is just 0.15V and the potential life is 12 years/250,000 kilometers after the sensor's lithium thionyl chloride battery has been running continuously for 18,000 hours (approximately 2 years) at -30℃.
Raspon praćenja 0-5.5 traka (0 . 05BAR preciznost), BMW senzor tlaka u gumi podržava -40 stupanj na 125 stupnjeva oštrog okruženja pomoću litij -tionlil kloridne baterije (1 . 9v {{5} V). Kompatibilnost senzora BMW TPMS koja je potrebna za potvrdu VIN koda kako bi se zajamčilo podudaranje s ECU protokolom 98% modela od 2006. do 2024. opremljenog s 433MHz/315MHz dvostrukim signalom (prikladan za europske i američke modele), ona se nalazi u visokoj tempu.
Primjena scenarija i resetiranje okolnosti okidača
Change to snow tires in winter (environmental temperature -10°C) or long-distance high-speed driving (>130km/h tijekom 30 minuta), zatim resetirajte i kalibrirajte podatke pomoću senzora tlaka BMW gume bilo putem Idrive System ili ISTA dijagnostičkog alata . Da bi se spriječilo elektromagnetske smetnje, akumulator visokog napona mora se isključiti prije nego što postavljaju hibridni modeli (IX/I4) instaliran na tlak {i4) Oznaka hladna guma . Upozorenje o instrumentu bit će isključeno pogreškom> 0 . 2BAR.
Obavijest
Nakon zamjene snježnih guma zimi (environmental temperature -10°C) or long-distance high-speed driving (>130km/h for 30 minutes), you must reset BMW tyre pressure sensors and calibrate the data using the iDrive system or ISTA diagnostic tool. To prevent electromagnetic interference, the high-voltage battery must be switched off before putting hybrid models (such iX/i4) installed. The tire pressure reading has to be exactly what the B-pillar nameplate marks-cold tire condition. An instrument alert will be set off by an error of >0 . 2bar.
Popularni tagovi: BMW senzor monitora tlaka u gumama, Kina BMW Proizvođači senzora tlaka u gumama, 5G senzor tlaka gume protokola, Senzor tlaka u gumama za upravljanje voznim parkom, Inteligentni senzor tlaka u transportnim gumama, IoT senzor tlaka u gumama, Senzor tlaka u gumama Smart City, Senzor tlaka guma za održavanje vozila
Pošaljite upit
