BMW senzor tlaka u gumama
Specifikacije i značajke
OE/OEM Broj dijela
36106856227
Broj dijela proizvođača
36236781847,6781847,36236779490,6779490,36236771034
Zamijenjeni broj dijela
3610-6856-227-02/3610-6856-227-03
Broj dijela razmjene
36106790054/6856227/3610-6856-227-01
Tip
Senzor za nadzor tlaka u gumama
Kvaliteta
Visoka - kvaliteta
Materijal
Metal+plastika
Jamstvo proizvođača
1 godina
Frekvencija
315MHz (SAD / Azija) / 433MHz (EU)
Raspon tlaka
0-87 PSI (± 0,5 PSI točnost)
Tolerancija na temperaturu
-40 stupnjeva do 125 stupnjeva
O proizvodu
BMW serija senzora tlaka gume izrađena je samo za visoke - krajnje automobile. Programirana tehnologija ima unaprijed - koja besprijekorno djeluje s jedinstvenim potrebama modela poput BMW M6, Mini Cooper F56 i Rolls - Royce Phantom. Njegova stabljika ventila od nehrđajućeg čelika SUS304L prošla je ispitivanje soli, što znači da neće hrđati u obalnim okruženjima. Njegova jedinstvena automatski - tehnologija kalibracije može vam točno reći gdje su kotači na putu od 1,5 kilometra. Ovi senzori postavljaju nove standarde za sigurnost guma s nevjerojatnim 10-godišnjim trajanjem baterije i dvostrukim FMVSS138/ECE R64 certifikatom. Oni se mogu nositi s ledenim terenom na visokim visinama s točnošću od ± 0,3 psi i raditi sa sustavima upravljanja flotom GeoTab/Samsara.
Naši senzori su jedan - Stop Shop za sve, od mini Cooper TPMS alata za resetiranje do prilagođenog 26 - inch rolls - Ažuriranje Royce kotača. Ugrađeni EMF03 ECU protokol omogućuje vam uklanjanje koda greške C1A56 sa samo jednim klikom i održava signal stabilnim 99,2% vremena u prometnim gradskim područjima. Ovaj senzor guma na visokoj visini ima algoritam korekcije barometrijskog tlaka koji osigurava da uvijek djeluje poput OEM dijela, zadovoljavajući potrebe vlasnika vozila širom svijeta.
Prednost proizvoda
1. Snažan i dobar za teška mjesta
Razvili smo naše BMW senzore tlaka u gumama iz stabljika ventila od nehrđajućeg čelika SUS304L i temeljito ih testirali kako bismo bili sigurni da mogu trajati više od 2700 sati oštećenja u spreju soli. To ih čini izvrsnim za ceste u blizini mora ili zimi koje su tretirane s de - kemikalijama za glazuru. Ovaj zrakoplovni materijal - Materijal stupnja neće korodirati poput aluminijskih ventila, tako da se neće istrošiti s vremenom. To pomaže menadžerima flote i vlasnicima luksuznih automobila uštedjeti novac na dugim troškovima zamjene termina.
2. Točni utikač - i - igraju se s već učitanim protokolima
Već smo instalirali više od 20 vozila - na našim senzorima. Oni uključuju BMW F56/Z4, Mini R55 i Rolls - Royce Phantom EWBS. To znači da nećete morati plaćati visoke troškove kodiranja zastupnika. Mehanika ih može instalirati za manje od tri minute sa standardnim alatima, tako da ne moraju plaćati pretplate na vlasnički softver poput ISTA/D.
3. Pametno upravljanje baterijom za održavanje koje se može predvidjeti
Izgrađeni - u Ultra - Low - Power IC čip provjerava zdravlje baterije u stvarnom vremenu i osigurava upozorenja na idrive/ID6 nadzornu ploču šest mjeseci prije nego što istrči. Naše litijeve stanice traju 23% duže od norme u industriji kada su testirane na ubrzanu dugovječnost (120, 000+ simulirana milja). To znači da će se dobro snaći čak i kad se temperatura puno promijeni, od -40 stupnjeva do 125 stupnjeva.
4. Poboljšavajući signal interferencije protiv -
Naš dizajn uključuje zaštitnu ploču koja smanjuje smetnje radiofrekvencije (RFI) za 68% na mjestima s puno elektromagnetske aktivnosti, takvih tunela u gradovima ili stanicama za punjenje EV -a. SAE J2657 testovi pokazuju da je 99,2% vremena.
5. Globalna distribucija s dvostrukom - usklađenost
Ovi senzori mogu prebaciti između 315MHz (FMVSS138 US/Azija) i 433MHz (ECE R64 EU) samostalno, što znači da veletrgovci mogu skladištiti jedan SKU za puno različitih tržišta.
Glavni scenariji aplikacije
Vlasnici BMW M6 mogu lako prebaciti svoje zimske gume.
Naši senzori napravljeni su za vozače na mjestima s promjenom godišnjih doba, tako da ih ne morate ručno kalibrirati kad se krećete između ljetnih i zimskih guma. Ove TPMS jedinice dolaze s već programiranim BMW M6 Gran Coupe (F12/F13). Oni mogu pronaći lokacije kotača unutar 1,5 milje od vožnje.
Pristupačne mogućnosti za resetiranje Mini Cooper F56
Naši senzori rade izravno s EMF03 ECU iz 2014. - 2023 Mini Cooper F56 modeli kako bi riješili tipične probleme s TPMS sinkronizacijom bez potrebe za posebnim softverom za kodiranje. Koristeći uobičajene OBD-II alate, mehanika sada može promijeniti mini TPMS za oko 9 minuta.
Prilagođavanje kolutova - Royce Phantom's Wheels za luksuz
Naši senzori posebno su dizajnirani za visoke - modifikacije krajnjih kotača i mogu prilagoditi naplatke od 22 do 26 inča na kolutima - royce fantom (EWB) i Ghost modele koristeći tehnologiju automatskog tlaka. Naši senzori zadržali su svoju točnost na ± 0,3 psi na svim osovinama.
Sustavi flote GeoTab/Samsara dobro funkcioniraju zajedno
Naš BLE 5.0 - Omogućeni senzori pošalju podatke tlaka i temperature u gumi ravno u Cloud - sustave temeljene na API-u, dajući operatorima flote u stvarnom vremenu. Automatizirane obavijesti za nizak tlak u gumama (<28 PSI).
Zašto odabrati nas
Zašto odabrati naše proizvode
Naša vlastita proizvodna baza usredotočena je na izradu temeljnih dijelova poput senzora automobila i ubrizgavanja motora na jednom mjestu. NE može sniziti cijene za 17% ili više bez ikakvih posrednika. Oni također mogu podržati odgovor na narudžbu i prilagoditi masovnu proizvodnju u roku od 30 dana. Oni mogu neovisno kontrolirati svaki korak procesa, od preciznog laserskog zavarivanja do stroge inspekcije kvalitete, kako bi se osigurala da kvaliteta ispunjava OE standarde. To pomaže globalnim kupcima da izvrše troškove - učinkovite kupovine bez brige.
Često postavljana pitanja
1. Jesu li TPMS senzori već postavljeni za rad s određenim BMW modelima?
-
Da, svi senzori dolaze s 20 ili više BMW/Mini/Rolls - ROYCE protokoli koji su već programirani (takvi F56, G30 i Phantom EWB), tako da ih ne morate kodirati u zastupništvu. Samo ga instalirajte i vozite 1,5 milja da biste ga automatski postavili.
2. Kako vaši senzori zaustavljaju hrđu koja se događa duž obale?
-
Testiramo naše stabljike ventila nehrđajućeg čelika SUS304L prskajući ih slanom vodom. Koristili smo ASTM B117 standard kako bismo testirali koliko je tvrdo anodizirani film u koroziji otpornom na test. Nakon 132 sata ispitivanja s 5% neutralnom sprejom soli, film nije pokazao znakove propadanja. Savršeno za Floridu i Bliski Istok, gdje slana voda ubrzava kvar TPMS -a.
3. Hoće li raditi s kotačima koji nisu iz tvornice na BMW M6?
-
Naravno. Auto - algoritam skaliranja djeluje s prilagođenim naplatcima koji su široki 17 do 26 inča bez potrebe da se ponovno kalibriraju.
4. Koliko dugo traje baterija u usporedbi sa senzorima koji su dolazili s automobilom?
-
Naš ultra - niska - ic čip traje 10 godina ili 120 000 milja, što je 23% duže od sličnih čipova iz Boscha i Continentala. Idrive vam omogućuje da pazite na stvari u stvarnom vremenu i omogućuje vam da znate šest mjeseci prije nego što ponestanu.
5. Hoće li to uzrokovati da se kodovi pogrešaka pojave u Mini Cooper F56 modelima?
-
Ne. Naš dizajn radi s EMF03 ECU -om i popravlja probleme C1A56 i C1D00 koji smetaju Minis od 2014. do 2023. godine.
Popularni tagovi: BMW senzor tlaka u gumama, Kina BMW Proizvođači senzora tlaka u gumama, Honda senzor tlaka u gumamaBenzinski motor ubrizgavača goriva
Pošaljite upit
